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terça-feira, 20 de outubro de 2020

APUCARANA - Manutenção da sinalização garante mais segurança no trânsito

Ao longo dos últimos anos, a população de Apucarana se acostumou a ver a equipe de sinalização viária atuando na cidade. Realizados de forma contínua, as frentes de trabalho são realizadas por empresas especializadas contratadas através de licitação, com supervisão da Superintendência de Trânsito do Instituto de Desenvolvimento, Pesquisa e Planejamento da Prefeitura de Apucarana (Idepplan). “Os investimentos, que tiveram início em 2013, foram gradativamente sendo aumentados para atender ao porte de Apucarana, uma cidade de 140 mil habitantes e quase 90 mil veículos”, frisa o prefeito Júnior da Femac. Nas últimas ordens de serviço, a renovação da sinalização horizontal de trânsito foi executada na Avenida Curitiba, entre as praças Interventor Manoel Ribas (Redondo) e Barão de Mauá (estação ferroviária), Praça Melvin Jones (Vila Nova), avenidas Pinho Araucária e Koei Tatesuji (nova ligação com o Contorno Norte), Central do Paraná e Aviação em um total de 6 quilômetros de extensão, ruas João Luis Orlando (fundos do bosque municipal), Janos Dessewfly (Jardim Esperança), Margarida, Ouro Branco, Rosa Stábile, Firman Neto, Demétrio Santos Moreira, Deolindo Massambani, João Matiuzzi e extensão da Antonieta da Silva Lautenschlager (entre as ruas Osvaldo Cruz e Osório Ribas de Paula, dentro do Programa Municipal Interbairros. O superintendente de Segurança, Trânsito e Transporte do Idepplan, Carlos Mendes, diz que Apucarana é hoje a cidade que tem a melhor sinalização de trânsito do Paraná. “Condição constatada principalmente por quem vem de fora e encontra um centro e bairros bem sinalizados. Se formos a qualquer cidade aqui na região, vamos perceber que é muito diferente, não há a sinalização que a nossa cidade oferece, pois aqui os investimentos têm sido feitos de forma constante, dentro de um planejamento que visa deixar a cidade cada dia melhor sinalizada, tanto para os condutores quanto para os pedestres”, afirmou Mendes. Para não prejudicar o trânsito, em especial em serviços na área central, as atividades acontecem à noite ou nos finais de semana. “Não tem como fazer uma Avenida Curitiba, entre as praças do Redondo e Mauá ou uma “Munhoz da Rocha” como fizemos recentemente, durante o dia. Necessita ser no período da noite. Fizemos recentemente também a rua Ouro Branco utilizando o final de semana, tudo para causar o menor impacto possível ao fluxo do trânsito ou aos moradores das vias beneficiadas”, explica Carlos Mendes, superintendente do Idepplan. Mendes assinala que a sinalização viária exige sempre renovação. “Ao longo do tempo a pintura vai sofrendo desgaste e é necessária manutenção. A população que acompanha o dia a dia da cidade certamente tem percebido este trabalho da prefeitura, que é periódico e atende não só a área central, mas a todos os bairros e distritos de Apucarana”, diz. Reforço – Nos próximos dias a Superintendência de trânsito vai contar com reforço de um novo veículo. “O 11º Grupamento de Bombeiros de Apucarana está devolvendo um caminhão ao município. Vamos adaptá-lo para atender às necessidades da nossa superintendência. Com isso, em breve teremos à disposição um veículo para auxiliar nos trabalhos de pintura horizontal e vertical e também na manutenção semafórica, uma vez que dispõe de um guincho com cesto aéreo, aprimorando ainda mais os serviços prestados à população no setor de trânsito”, finalizou Carlos Mendes, superintendente do Idepplan.

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